Dans le cadre de la démarche d’élaboration du PLD du Val Maubuée, il est envisagé d’améliorer et de compléter les aménagements cyclables existants afin d’aboutir progressivement à un maillage d’itinéraires cyclables sur l’ensemble du territoire de l’agglomération. La promotion du vélo passera également par une offre de services spécifiques à l’attention des habitants, employés ou visiteurs du territoire.

C’est dans cette optique qu’une étude de faisabilité d’une vélostation à la gare de Torcy a été menée par le SAN en partenariat avec la commune de Torcy, la communauté d’agglomération de Marne et Gondoire et les différents acteurs impliqués.

L’objectif est d’offrir offrir en 2009 un espace dédié à la mobilité et particulièrement au vélo face à l’entrée nord de la gare (stationnement sécurisé, location de vélos, conseil en mobilité, etc).

I - Diagnostic

ilotvelo_part1.pdf, 5,2 Mo

-  Analyse des pôles générateurs - 2
-  Analyse du contexte général des déplacements - 15
-  Zoom sur les déplacements liés à la gare de Torcy - 22 
-  Pratique et conditions cyclables locales - 31
-  Évaluation des besoins - 34
-  Analyse d’îlots vélos existants - 48
-  Synthèse des atouts et contraintes - 52

II - Les scénarios

ilotvelo_part2.pdf, 1 Mo

-  Les orientations générales du projet - 2
-  Les scénarios - 10
-  Les mesures d’accompagnement - 12

III - Élaboration du scénario retenu

ilotvelo_part3.pdf, 3,8 Mo

-  Localisation, surface et capacité des différents éléments de l’îlot vélos - 2
-  Supports et matériel : spécification des supports et matériaux nécessaires pour le bon fonctionnement de l’îlot vélos - 8
-  Les éléments de fonctionnement de l’îlot vélos - 13
-  La charge de travail et les moyens humains - 17
-  La forme juridique, les acteurs et partenaires et les possibilités de cofinancement de l’îlot vélos - 20
-  Le coût d’investissement et de fonctionnement de l’îlot vélos - 25
-  Les mesures d’accompagnement - 27